浦东国际机场二期航站楼，是把上海建设成为国际航运中心的重要举措之一，其建设规模与一期相当，建筑外形犹如飞翔的海鸥，与一期十分协调，本工程主要由航站主楼与候机长廊两部分组成。
候机长廊建筑总长1442m，通过设置结构伸缩缝共分为18段：其中10段为标准段，每段长度为72m；2段为变高变宽过渡段，每段长度也为72m。
浦东机场二期航站楼的用钢量达3万余吨，相当于黄浦江上杨浦、南浦和徐浦3座大桥的用钢量总和；主体工程各类建筑总面积近150万平方米，相当于建造5幢多金茂大厦。
新颖的大跨度空间曲线变截面箱型屋架梁、树状立柱、Y 形斜柱以及大量的先进技术和特殊材料成为结构设计的新亮点；而浦东机场二期大跨度、大空间、大吨位、新结构也给建筑施工带来了前所未有的挑战。